LANÇAMENTO: VW JETTA GLI 2.0 TURBO
LANÇAMENTO: VW JETTA GLI 2.0 TURBO
A VW finalmente iniciou as vendas do Jetta GLI. Visualmente ele traz faróis full-LED e grade dianteira conta com um friso horizontal na cor vermelha. Os para-choques foram redesenhados, a entrada de ar dianteira tem uma grade no estilo colmeia e a traseira recebeu um difusor e um aerofólio posicionado na tampa do porta-malas.
O grande destaque da versão é o motor 2.0 TSI. Ele produz 230 cv entre 4.700 a 6.200 rpm e 35,7 kgfm entre 1.500 a 4.600 rpm. A transmissão é a DSG de dupla embreagem e 6 marchas. Segundo o Inmetro, consumo médio é de 9,9 km/litro na cidade e 12,5 km/litro na estrada.
Em relação aos seus irmãos mais "civis", o GLi recebeu suspensão multilink na traseira, diferencial blocante mecânico e os freios do Golf R. É capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em 6,8 segundos e tem velocidade máxima de 250 km/h, de acordo com a VW.
De série ele traz seis airbags, ar-condicionado digital de duas zonas, bancos de couro com aquecimento e ventilação, controle de cruzeiro adaptativo, direção elétrica, faróis full-LED, retrovisor eletrocrômico, faróis de neblina, ISOFIX,painel de instrumentos digital Active Info Display, seletor de modo de condução, sensor de chuva, sensor crepuscular, start-stop, central multimídia Discover Media com tela de 8" com sistema de som Beats de 300 watts, amplificador digital de 8 canais, 4 alto-falantes, 2 tweeters e um subwoofer, e volante multifuncional com paddle-shift e ajuste de altura e profundidade.
Os opcionais são apenas o teto solar panorâmico, por R$ 4.990, e as cores metálicas.
A VW pede R$ 144.990 pelo Jetta GLi. Como incentivo a VW oferece as três primeiras revisões (10 mil, 20 mil e 30 mil km) como cortesia.
